Historia

Vimek har en över hundraårig historia och har gjort en imponerande resa. Från en smidesverkstad till dagens tillverkning av marknadsledande skogsmaskiner för det moderna skogsbruket.

438119761 981610627305311 3344982768790277954 n aspect ratio 1200 700

1912

1912 startar Oskar Olsson Smidesverkstaden i Vindeln.

Fram till 1922

Verksamheten omfattade även cykelförsäljning, som Oskar drev fram till 1922. Samma år förvärvades företaget av Arvid Johansson (senare Arvid Banderot) och Einar Olovsson, som därefter drev verksamheten vidare under namnet Smides- & Reparationsverkstaden Olovsson & Johansson.

1920-talet

Verksamheten var inriktad på smides- och reparationsarbeten, men i mitten av 1920-talet tillkom även lastbilstrafik och turbilverksamhet.

1924

Kom Filip Johansson (senare Filip Kolterud) in som delägare i företaget.

1927

Verksamheten utökades till att även omfatta bilverkstad. I samband med detta tillkom Nils Johansson och Tycko Olofsson som delägare.

1933

Einar och Tycko lämnar företaget, och kvarvarande ägare är då bröderna Nils, Arvid och Filip Johansson samt kusinen Axel Johansson, som vid denna tid kom in som ny delägare. Ett år senare ändrades företagsnamnet till Vindelns Mekaniska Verkstad.

1930-talet

Under 1930-talet utökades verksamheten med busstrafik och timmertransporter. Vindelkroken, en lyftkrok för timmerhuggare, blev en viktig produkt. Man tillverkade även getdoningar, rullharvar och björnbindslen.

1960-talet

Från 1960-talet och framåt genomfördes ett antal ägarförändringar med nya delägare i form av Gunno Fridolfsson, Sven-Erik Kolterud samt Torbjörn och Rune Axelsson. Verksamheten växte successivt fram kring tre huvudinriktningar. Bilförsäljning och bilverkstad, med Volkswagen som ledande märke. Svets- och smidesverkstad, med fokus på tillverkning av lyftkrokar, timmerdoningar och markberedningsaggregat. Svarvverkstad med legotillverkning åt Cranab AB, främst 280-graders rotatorer. Totalt tillverkades över 13 000 rotatorer i företaget.

1970-talet

Under senare delen av 1970-talet minskade bilförsäljningen i takt med att Volkswagen koncentrerade sin försäljningsverksamhet till Umeå. Detta ledde till att nya produkter och utvecklingsmöjligheter började sökas. I slutet av 1970-talet utvecklade bröderna Lars-Gunnar och Nils-Erik Nilsson från byn Slipstenssjön en vedprocessor för montering på jordbrukstraktorer. Det blev starten på ett framgångsrikt samarbete mellan Vindelns Mekaniska Verkstad och bröderna Nilssons företag Idéservice. Under de följande åren utvecklades flera innovativa produkter, främst för den privata skogsägaren, däribland vedprocessor G80, vedklyvar och terrängvagnar. Produkterna utvecklades av Idéservice men tillverkades av Vindelns Mekaniska Verkstad.

1982

År 1982 flyttade företaget från det ursprungliga läget vid Karlsgårdsvägen till nya industrilokaler på Lidbacken i Vindeln. I samband med flytten avvecklades den tidigare verksamheten inom bilbranschen samt svets- och smidesverksamheten helt. Samtidigt inleddes en ny inriktning med utveckling av produkter för det småskaliga skogsbruket. Företagsnamnet förblev oförändrat, men inofficiellt började namnet Vimek användas, ett namn som också blev produktnamn för kommande nykonstruktioner. Samma år lanserades Vimek Gallringsprocessor G-30, en produkt som revolutionerade branschen. Totalt tillverkades 700 exemplar.

1987

År 1987 lanserades efterföljaren TP 5-40, som tillverkades i 140 exemplar.

1989

År 1989 tillverkades den första miniskotaren Vimek Minimaster, en produkt som i dag finns i över 1 000 exemplar. Företaget fortsatte att utvecklas, och egna kranar togs fram, bland annat till Minimastern.

1992

År 1992 drabbades Vimek av den då rådande globala finanskrisen, vilket ledde till att företaget såldes till Skogma i Hammerdal, Jämtland.

1993

Inom Idéservice pågick utvecklingen av en ny och större skotare, och år 1993 lanserades den första skotaren Vimek 606D. Samma år köptes Vimek upp av Harahytten och verksamheten flyttades från Vindeln till Östersund. Den nya ägaren drabbades dock snabbt av ekonomiska problem och gick senare i konkurs.

1994

År 1994 köptes Vimek tillbaka till Vindeln, och i samband med detta gick företaget samman med Idéservice. Det nya bolaget beslutade att fokusera verksamheten på utveckling, produktion och marknadsföring av småskaliga skogsmaskiner för ett skonsamt skogsbruk. Nya ägare i Vimek blev Torbjörn Axelsson och Rikard Rönnqvist tillsammans med Idéservice, genom Lars-Gunnar och Nils-Erik Nilsson.

2001

Fram till 2001 fortsatte utvecklingsarbetet och produktionen av Vimeks skotare. Till följd av en ny global ekonomisk kris valde företaget därefter att flytta hela verksamheten till Idéservices lokaler i Slipstensjön.

2000-talet

I mitten av 2000-talet påbörjade Vimek utvecklingen av en maskin för mekaniserad röjning, som senare vidareutvecklades till marknadens minsta beståndsgående skördare, Vimek 404. I och med denna produkt fick Vimek en ny kundkategori i form av den mindre entreprenören, som investerade i både Vimeks skotare och skördare. Stormarna Gudrun och Per, som med två års mellanrum drog fram över södra Sverige, bidrog till ett kraftigt ökat intresse för Vimeks maskiner. Under senare delen av 2000-talet valde Vimek även att stärka marknadsföringen och försäljningen på export, vilket bidrog till en fortsatt positiv utveckling.

2008

År 2008 förvärvade Cranab AB majoriteten i Vimek. Ägarförhållandet blev därefter Cranab AB 51 procent och Idéservice 49 procent. Året efter flyttade verksamheten åter till Vindeln och Lidbackens industriområde, där etableringen av en ny och modern produktionsanläggning tog form.

2013

År 2013 förvärvade Cranab AB resterande 49 procent av Idéservice, och Vimek blev därmed ett helägt dotterbolag till Cranab.

2024

De senaste åren har präglats av utveckling av nya tekniska lösningar och maskiner samt en fortsatt etablering på nya exportmarknader. I dag finns Vimeks maskiner representerade på över 25 marknader världen över, och ytterligare marknader är under etablering. Vimeks produktprogram består idag av fem olika maskiner i serieproduktion.